自2016年“四好农村路”建设全面启动以来，市交通运输部门加大力度，全力以赴，出台《泰州市“四好农村路”建设方案》及各市区的具体方案，“将四好农村路”建设任务纳入地方政府的绩效考核，实现“四好农村路”创建由部门行为向行业行为的转变，取得丰硕成果，一系列工作走在全省前列。亮点一，创建成效显着：2017年，泰兴市成功创成首批全国“四好农村路”示范县，为我省仅有的3家之一；靖江市大手笔投入，大力度改革，顺利通过省级“四好农村路”示范县验收。亮点二，管理创新成效显着：兴化市积极探索农村公路路政管理综合执法机制改革，全面推开公路站、交管所、乡镇农路办“三位一体”的路政管理“兴化模式”，建立县、乡、村三级路政群管网络，初步实现路政管理全覆盖，创新经验被《中国公路》、《江苏公路通讯》等媒体专文和整版刊登。目前，该模式在泰兴、靖江、姜堰等市（区）已全面推广。亮点三，技术创新成效显着：靖江市在全省率先成功开发应用“农路管理系统”，该市1240公里县、乡、村三级道路基本信息全部接入系统，路政巡查车、巡查人员发现路政或养护事件，直接拍照即可上传至系统，由系统派单处理，实现农村公路精细化、信息化管理，得到省厅的高度评价，认为在全省面上有较大的推广价值。亮点四，建设成效显着：2016-2017年，在全面完成省补项目的基础上，全市累计新、改建农村提档升级道路871 公里、改造桥梁598 座，建设安防工程644公里，总投资16亿元。截至目前，全市农村公路总里程8817公里，其中县道1581公里，乡道3483公里，村道3753 公里，桥梁5567座，县道优良路率达80.1%，乡村道优良路率达77.3%。在最近省交通运输厅发布的2016年度全省城乡客运一体化评价结果中，除里下河部分地区外，其余全部达到5A级。