引进“公路再生还原”养护技术 延长路面使用寿命

2015-07-14 

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核心提示:沥青层老化破损,往往是公路需要大修的重要原因。由我市公路部门引进的一项公路再生还原养护技术,日前在试点

沥青层老化破损,往往是公路需要大修的重要原因。由我市公路部门引进的一项“公路再生还原”养护技术,日前在试点段应用中收效显著,这也是我省公路养护中首次使用这项技术。

全长5.4公里的122省道常州段,是沟通常州与丹阳两地的一条东西通道,2006年建成以来,由于沥青层老化,局部路面出现面料脱落、裂缝等情况,预计2-3年内将会大面积出现坑槽、裂缝等病害。

市公路管理处公路养护科副科长谢鹏表示:“原计划在明年就要进行防尘罩面的养护,需要花费的费用是每平方80元,现在我们准备采取预防性养护,费用是每平方不足20元。”

所谓的预防性养护,就是在不清除路面老沥青面层的情况下,通过技术手段让原有沥青材料重新焕发生机,从而延长公路使用寿命。此次,市公路管理处选取122省道一段2公里长的道路进行试点,在省内首家引进了世界领先的“公路还原技术”。

美方技术代表TimMorris说:“我们用这台智能洒布车,随着材料的变化,也就是材料中的水分分离蒸发,路面由粉红色变为黑色,然后材料开始向路面以下渗透。”

随着粉红色还原材料逐渐渗入沥青路面,施工人员对路面进行石屑覆盖,随后用压路机进行碾压。大约四至五个小时后,原本已经老化的沥青路面重新恢复光泽,开口裂缝等病害也随之消除。几天后,公路部门取样检测表明,新路面的使用寿命至少可以延长5年以上。

市公路管理处副处长徐卿表示:“我们还节约了很多养护成本,本来一点小毛小病进行预防性养护后就没有大毛病出现。”

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